不知道从什么时候起，冰箱彩电大沙发成了贬义词了。
很多人现在一提到国产新能源车就是，只有彩电冰箱大沙发，不好好造车，就知道研究这些花里胡哨的，那你要问他，那你心目中到底什么是好车呢？他们估计会说，电车我只买特斯拉，油车我只看BBA，机械素质才最重要，发电机变速箱底盘，才是真正的三大件。
拜托，都2025年了，怎么还有这种人呢？村里通网了吗？试驾过国产新能源车吗？你们开的真是BBA吗？还是一个年少时候买不起BBA，老了也买不起，于是BBA成为了你们的执念了？
对一个东西祛魅的最好方式就是拥有它，我试驾过很多款BBA车，也包括你们心目中的新能源标杆特斯拉，我的建议是，去试驾吧，别刻板印象，别活在幻想中的世界里，买不起是没关系的，试驾不要钱。
展开剩余77%普通消费者不需要冰箱彩电大沙发吗？谁告诉你的？恰恰相反，人民需要，但是过去消费不起。说说你们印象中绝对的好车，是怎么把彩电冰箱大沙发卖到几十万甚至上百万的？
丰田皇冠，很多中老年车迷心目中的神车，05年的皇冠就有冰箱了，容积非常小，这款车当时卖60万，买得起的人不多，但是不影响很多人觉得这是一台豪华车。
尼桑，一直以大沙发著名，坐着舒服，舒适性好，同理还有美系车的林肯，当时怎么没人说大沙发是贬义词呢？还都说家用车就得舒适呢？
奔驰S600，百万豪车，一般人买不起，上流社会的名片，你猜怎么着，后排两个小电视，分辨率很低，不能投屏，不能联网，真的是啥都干不了，但是这车你敢喷吗？
劳斯莱斯，没看过实车，应该看过各种电影吧，富豪们坐在后排，司机在前面开车，打开座椅后面的冰箱拿出一杯香槟，取出两个高脚杯，这叫优雅，国产新能源汽车打开冰箱，拿出一杯冰镇可乐，那就是LOW了？
豪华车像BBA到78S的级别，哪个不是冰箱彩电大沙发，之前没怎么看到，是因为这些车普通人根本买不起，见都没见过，34C这样的三十多万的车型，是不可能给你配上彩电冰箱的，因为这是豪华车的专属？不知道怎么就形成了，BBA专注机械素质，不配这些噱头的配置，这真的是地狱级的笑话。
那你说国产新能源汽车怎么不宣传机械素质？是它们没宣传，还是你没有关注呢？为什么燃油车时代，机械素质是宣传和评测的重点？就是因为各家的表现差距太大了，不同型号的发电机，变速箱表现天差地别，因此，机械素质相对更好的BBA，就将这个作为宣传点。
在很多人心目中，合资燃油车8AT从起步开始一档一顿挫，发电机轰鸣但是提速慢，一脚油门踩到三四千转，车就窜出去了，这种加速叫“机械性能”
现在的新能源汽车，起步稳加速快，电机特性毫无顿挫，这叫做开起来就是白开水，一点没有速度与激情。
合资燃油车，给你前麦弗逊后多连杆，30万的车给你个电磁悬挂，你就要感叹这个品牌真良心了，现在的国产新能源汽车，前双叉臂后多连杆，20万就有电磁悬挂和空气悬挂了，在你眼中这就是操控不行，只有彩电冰箱大沙发。
麻烦你们告诉告诉我，底盘给你上全铝合金的，悬挂给你双叉臂五连杆，悬架给你上双腔空气的，刹车给你上大卡钳的。这样的国产新能源车，怎么在你们印象中就成了机械素质不行，只有彩电冰箱大沙发的呢？
而前麦弗逊、没有电磁悬挂和空气悬挂，底盘全是铸铁的，动力顿挫，隔音稀烂，配置要啥没啥的合资燃油车，怎么就成了机械素质出色的呢？
我知道有大聪明要说了，调教比用料更重要，国产汽车用料好，但是调教不行？好的，请你回答我，智己极氪领克全系、小鹏P7、岚图FREE这些新能源汽车你们开过几款？它们哪一款是你口中的底盘不行，机械素质不好？还是你一直拿着那几款家用SUV举例，来证明你这个似是而非的结论？
其实说白了，有些人，不是看不惯冰箱彩电大沙发，他们只是看不惯国产车而已。
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